Většina vozů má základní konfiguraci s minimálním souborem možností, které nejsou uvedeny v seznamu reproduktorů. Schopnost nainstalovat sami často pomáhá ušetřit slušné množství peněz. Chcete-li to provést, měli byste nejprve pochopit podrobněji, které sloupce zvolit pro auto.
Kritéria pro výběr reproduktorů v autě
Výběr správného systému je složitý proces, který vyžaduje určité znalosti. Dokonce ani nejdražší systém nezaručuje očekávaný vysoce kvalitní zvuk při nesprávném výběru. To vyžaduje znalost charakteristik, funkcí a pravidel pro výběr akustiky.
Velikost
Velikost sloupců je určena diagonální délkou difuzéru. Čím je větší, tím je reprodukován nízkofrekvenční zvuk. Naopak, vysoké frekvence reprodukují lepší malé reproduktory. Jednoduchý komponent AS zahrnuje 2 reproduktory s úhlopříčkou 17-18 cm (nízké frekvence), 2 - s úhlopříčkou 10-12 cm (střední), 2 - s úhlopříčkou 3-5 cm (vysoká).
Pozor! Reproduktory jsou vybírány na základě velikosti standardních technologických děr pro instalaci reproduktorů v závislosti na modelu automobilu.
Moc
Pro volbu výkonu reproduktoru platí pravidlo: nesmí překročit výstupní energii autorádia. Pokud tak neučiníte, reproduktory budou fungovat „nečinně“, pokud není možné zvuk vylepšit.
Rozlišujte mezi pracovním (nominálním) a špičkovým výkonem reproduktorů. První znamená parametr, ve kterém reproduktory pracují po dlouhou dobu bez rušení a pravděpodobnosti selhání. Druhým je maximální možná hladina zvuku za krátkou dobu. Čím vyšší jsou hodnoty obou parametrů, tím hlasitější a silnější zvuk produkuje systém. Tyto parametry jsou uvedeny mezi popisnými charakteristikami reproduktoru.
Materiál difuzéru
Materiál použitý pro difuzor také ovlivňuje kvalitu zvuku. Hlavním kritériem pro jeho volbu je schopnost distribuovat zvuk při maximální rychlosti. V tomto případě by hmotnost materiálu měla mít tendenci na minimum a tuhost - na maximum.
Difuzory podle materiálu výroby jsou:
- Polypropylen (plast) - poskytuje dobrý zvuk, zejména ve středním pásmu, za cenu rozpočtu.
- Papír - produkují vysokou kvalitu zvuku, ale v podmínkách vysoké vlhkosti absorbují vodu, což vede ke změně hmotnosti a ke snížení koeficientu tlumení. Papírové modely vyztužují plstí, vlnou, méně často gumou a impregnací odolnou vůči vlhkosti.
Membrány výškových reproduktorů jsou vyrobeny z hedvábí, titanu nebo hliníku. Tyto materiály poskytují vysokou pevnost s nízkou hmotností. Pro výrobu středních a nízkofrekvenčních kolon se používá papír s přísadami, keramikou a dřevem.
Pomozte! Náklady na difuzér polypropylenu jsou několikrát nižší než náklady na papírový difuzor.
Citlivost
Citlivost nebo zvukový tlak jsou považovány za prioritu při výběru reproduktorů. Určuje účinnost přeměny elektrické energie na zvuk. Čím vyšší je koeficient citlivosti, tím vyšší je hlasitost zvukového výstupu. Optimální hodnota je hladina akustického tlaku - 92-94 dB. Z reproduktorů s menším výkonem, ale s vyšší citlivostí, můžete získat hlasitější zvuk.
Úrovně reproduktorů
Akustické systémy nabízené trhem jsou rozděleny do tří skupin:
- Širokopásmový reproduktor je nejdostupnějším a nejvyhledávanějším typem, který umožňuje poslech rádia v režimu tichého zvukového telefonu. Je to jediný sloupec, který produkuje celé spektrum frekvencí.
- Koaxiální - zahrnuje několik reproduktorů umístěných v jednom krytu. Každý z nich odpovídá za svou frekvenční úroveň (nízká, střední, vysoká). Kvalita přehrávání je výrazně zlepšena. Majitelé automobilů to dobře tvrdí díky slušnému zvuku za dostupnou cenu.
- Komponenta - na rozdíl od předchozího, sestává z reproduktorů s různými úrovněmi frekvence, které mají individuální kryt. Jednoduchá možnost zahrnuje 2 reproduktory pro basový reproduktor a střední reproduktor a 2 reproduktory pro výškový reproduktor. Dražší systémy mají subwoofer nebo crossover.
Pozor! Komponentní systémy mají maximální flexibilitu při vyladění zvuku a bohatých možností rozvržení.
Výběr v závislosti na místě montáže
U většiny modelů moderních automobilů jsou ve dveřích umístěny speciální otvory pro instalaci reproduktorů. Nejčastěji mají velikost 16, 5 nebo 13 cm. Instalace na pravidelných místech zachovává tovární design vozu a nevyžaduje další školení. Pokud reproduktor není vhodný pro instalaci do technologického otvoru velikosti, je instalován ve dveřích na pódiu nebo na speciálně připravených a vybraných místech.
Pro frontální akustiku jsou vybrány dva nebo tři ternární systémy, které vyžadují přípravu zvláštních míst, protože pro ně nejsou poskytována běžná. Pokud na kvalitu zvuku nejsou kladeny přísné požadavky, jsou nainstalovány koaxiální přední reproduktory. To platí také v případě, že je umístění komponentového systému obtížné. V předních dveřích jsou nainstalovány přední reproduktory. Reproduktory s vysokou frekvencí (výškové reproduktory) jsou obvykle namontovány na předních sloupcích těla.
Důležité! Pro kvalitní zvuk v automobilu stačí nainstalovat přední reproduktory a dva výškové reproduktory na přední sloupky karoserie.
Zadní reproduktory poskytují pohodlný zvuk cestujícím, kteří sedí za nimi. Téměř vždy se na to používají koaxiální systémy, i když samy instalují komponenty podle přání. Reproduktory mohou být umístěny do zadních dveří a subwoofer v kufru, aby mezi nimi byl volný prostor.
Zanechte Svůj Komentář